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飛躍水沙連 發現日月潭~ 日月潭纜車 改變您看湖的觀點
您還沒搭過日月潭纜車嗎
來南投一定要做的事情之一 就是要來搭乘日月潭纜車唷
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最夯的日月潭纜車 在九族文化村這邊 是由觀山樓進去
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觀山樓~
海拔九百公尺的觀山樓 共有三棟 中間五層 兩旁各三層 登高遠眺 氣象萬千
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早上 排纜車的人潮 從纜車站 觀山樓 一路到部落 排得很長很長喔
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從日月潭搭纜車上九族的客人
入口有兩種 一個用票 一個蓋手印的 要從不同通道進入
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九族文化村的票 含日月潭纜車費 所以只要蓋手印即可
很多客人看到蓋了兩三下 手上沒顏色 都會很擔心的說 沒有蓋好
其實 這是隱型章 別擔心 這章只有在魔法燈下才會顯露
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看 魔法燈一照 隱型章就亮起來了 這種隱型墨水 只維持一天唷
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由觀山樓 看 纜車站的風貎A08.jpg
午後三點 沒有太多遊客 排了十分鐘就到了 纜車進站囉
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左圖/監控室 監控著纜車的一舉一動
右圖/2010起最熱的話題 日月潭纜車+九族 雙享受
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純正奧地利血統100%  Doppelmayr
日月潭纜車系統 採用奧地利生產的纜車 此公司創立於1892年
已在全世國八十國製造安裝13970座纜車系統
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纜車每車坐八位 共有86個車廂 搭乘時間約7-10分鐘
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從卜吉山到九族纜車這一段 傾度高達43度 傲視全國纜車之最
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左圖/纜車的車廂設計 考量台灣的氣侯因素 設有前後氣窗和門窗
   地板四邊也有通氣孔 能有效導入氣流 讓車廂內時時可以感覺到徐徐微風
右圖/由纜車俯瞰九族纜車站
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日月潭 以LALU島為界 東側如日輪稱日潭 西側如月鉤為月潭 合稱日月潭
從纜車上來看 日潭在前 輪廓清楚而完整
月潭在慈恩塔後面 只能看到遠處LALU島後的一部份
日月潭除了搭纜車 大隻熊最喜歡的點 其實是慈恩塔 整個日月潭一覽無遺
<慈恩塔~沙巴蘭山的明珠> 點進去 看一看
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由日月潭到九族 共有幾個很重要的數字 給大家看一看
日月潭 海拔765公尺 卜吉山的七號柱 海拔996公尺
卜吉山的八號柱 海拔1044公尺 九族的月台 海拔875公尺
纜車全長1877公尺 最長的跨距是786公尺
山谷的微笑 指的是T7 到 T8的山谷 像不像卜吉山在對您微笑??
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纜車升高至1044公尺的卜吉山後 隨即跨過一段寬786公尺的山谷
這段在T7 與 T8柱之間的纜線 在空中畫出一道微笑的弧度 稱~山谷的微笑~
視野全無遮攔 是鳥瞰潭景最佳航程 離谷底深達140公尺
在長786公尺的行進中 有些懼高的客人 還是會害怕哦
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大竹湖 日月湧泉~
在纜車山谷的微笑上 向右看 可看到大竹湖的全貎
大竹湖 是日月潭水源注入的地點 <大竹湖身世之秘> 點進去看一看吧 
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左圖/纜車在~微笑的山谷~ 明顯奪目
   紅黄藍三色的纜車 紅色代表日 黃色代表月 藍色代表潭 合為日月潭
   
且紅色代表歡樂 黃色是樂活 藍色是生態 記得分享給你的朋友聽哦
右圖/從九族到日月潭 塔柱共有16根 這第四根可是全國之最 高58.86公尺
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看到伊達邵了 圖左上高起之尖塔 是慈恩塔 依著青龍山 分別有玄奘寺 玄光寺
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日月潭纜車車站
圓屋頂配合月台挑高入口 及 左右兩側斜坡道建築
從纜車上鳥瞰 宛如一隻帝王蟹 伸出雙臂
纜車站的八角形結構 加上圓屋頂 屬於高難度的施工設計
屋頂是古典高雅的鈦鋅原色 材質採用法國的鈦鋅板
由純手工製作絞合成型 使用年限可達百年以上

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日月潭纜車 以電力驅動 無噪音 無空氣污染
每個車廂獨立配備太陽能發電板 配合蓄電瓶 提供車廂的廣播 和 LED燈的電能
結合日月潭水力發電的場景 讓日月潭纜車 成為鮮明的~電力見學之旅~
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在日月潭纜車站二樓的水晶餐廳 供應精緻西餐 咖啡下午茶
遊客遊賞之餘 可以在此坐擁湖畔美景 
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日月潭 潭面海拔748公尺 潭深30公尺
潭面積共827公頃 蓄水量一億四仟萬立方公尺
在日月潭纜車站 新興建了專屬碼頭 可疏解環潭公路的交通
可以搭船 可以泛舟 來個不同的日月潭之旅
纜車站南邊 到伊達邵碼頭 只要四百公尺
<伊達邵親水步道> 點進來 看一看
伊達邵親水步道~依山傍水的清幽小徑
 
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車站旁 有人在此露營 看來十分愜意
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右中/日月潭纜車站 由這個方向看 像福建的土圓樓
右下/纜車車站的廁所很乾淨 希望大家能保持 讓我們有優質的如廁環境
日月潭纜車站 停車場較小 可停大客車28輛 小客車381輛

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